Met een LPG-fles in je motorhome of caravan geniet je volop van vrijheid en gemak tijdens je reis. Overal in Europa zijn er tankstations waar je eenvoudig je fles kunt bijvullen, waardoor je niet alleen kosten bespaart, maar ook altijd verzekerd bent van een betrouwbare gasbron voor je kooktoestel of verwarming.
Benieuwd hoe je het maximale uit je LPG-fles haalt en waar je deze gemakkelijk kunt bijvullen? In een recent artikel worden alle voordelen en handige tips voor het bijvullen van LPG-flessen besproken. Een aanrader voor elke reiziger die zonder zorgen op pad wil!
Lees het volledige artikel uit Kampeertoerist hier en ontdek hoe eenvoudig het is om je LPG-fles te gebruiken
Bent u op zoek naar de juiste sensor om het gasniveau in uw camper te meten? We krijgen regelmatig vragen over de GOK Senso4S gasflesweegschaal. Hieronder beantwoorden we een veelgestelde vraag om u te helpen de juiste keuze te maken voor uw situatie.
Vraag van Jan:
Ik heb een camper en ben geïnteresseerd in de GOK Senso4S. Er zijn twee versies: de Senso4S (blauw) en de Senso4S PLUS (groen). Uit de specificaties begrijp ik dat de PLUS geschikt is om tijdens het rijden te meten. Voor mij is het vooral belangrijk om bij stilstand af en toe te controleren wat de inhoud van de gasfles is. Ik gebruik een grijze gasfles van Antargas (10,5 kg) en een Easy Blue van Primagas (9,5 kg). Welk type adviseert u?
Ons antwoord:
Voor gebruik in een camper raden wij de Senso4S PLUS (groen) aan. Deze versie is perfect om het gasniveau zowel tijdens het rijden als bij stilstand te meten. Daarnaast kunt u de sensor ook gebruiken als u de gasfles uit de camper haalt, bijvoorbeeld voor een gasbarbecue.
Beide modellen – de Senso4S (blauw) en de Senso4S PLUS (groen) – zijn geschikt voor gasflessen met een minimale diameter van 18 cm en een maximale diameter van 32 cm, met een totaal gewicht (fles + gas) van maximaal 45 kg.
Let op: Als uw gasflessen een diameter hebben die groter is dan 32 cm, zijn de Senso4S-modellen helaas niet geschikt. Voor grotere flessen hebben wij momenteel geen passend product.
Bestel nu uw GOK Senso4S eenvoudig online!
Heeft u de juiste keuze gemaakt? U kunt de GOK Senso4S en Senso4S PLUS direct bestellen via onze webshop. Klik op onderstaande link om naar de productpagina te gaan:
Bij LPG Techniek Van Meenen bieden wij nu de nieuwste LPG kit aan voor de RAM 1500 Hurricane 3.0 DI, modeljaar 2025. Deze ombouw kan zowel door ons uitgevoerd worden als geleverd worden aan LPG installateurs.
Met de introductie van de Hurricane 3.0 DI Twin Turbo motor, is RAM overgestapt van de HEMI 5.7 MPI naar Direct Injection (DI) technologie. Hierdoor kunnen alle RAM 1500 modellen, zoals Tradesman, BigHorn, Sport, Tungsten, Rebel, Laramie, Limited en RHO, uitgerust worden met het Prins VSI-3 DI LPG systeem. Dit zorgt voor lagere emissies en brandstofkosten.
Prins heeft de VSI-3 DI kit geoptimaliseerd voor zowel de Standard Output (420PK) als de High Output (540PK) motoren. De kit is R115 gecertificeerd, inclusief de benodigde stickers, en biedt een perfecte balans tussen prestaties en lage uitstoot.
Voor LPG installateurs: Wat bevat het Prins VSI-3 DI LPG systeem? Het complete pakket bevat:
Een ‘Plug & Play’ kabelboom
Een vooraf gemonteerd motorkit inclusief eVP, filter en injectorrails
Roestvrijstalen bevestigingsbeugels
Hoogwaardige Stako 4-gats tank(s)
Let op: De kits zijn uitsluitend als complete sets beschikbaar, inclusief Stako tank.
Besteld de kit hier met een 123 Liter tank (onderbouw):
Er zijn recentelijk zorgen ontstaan over de verkoop van niet-goedgekeurde LPG vulslangen op de markt. In dit artikel leggen we uit waarom het belangrijk is om goed op te letten bij de aanschaf van slangen die geschikt zijn voor hoge druk LPG en waarom het gebruik van goedgekeurde slangen essentieel is voor de veiligheid en betrouwbaarheid van LPG-installaties.
Gepinprikte gasslangen versus hydrauliekslangen: Het belangrijkste verschil tussen een LPG gasslang en een gebruikelijke hydrauliekslang is dat een gasslang ‘gepinprikt’ is. Dit betekent dat er kleine gaatjes zijn aangebracht in de buitenste mantel-laag van de slang. Deze gaatjes werken als een soort membraam en laten gas tussen de binnen- en buitenlagen gecontroleerd ontsnappen en verdampen. In een niet-gepinprikte slang is dit niet mogelijk, wat kan leiden tot blaasvorming in de slang door de druk van het gas. Hierdoor ontstaan er gasgevulde vervormingen in de buitenmantel. Om deze reden mogen gewone hydrauliekslangen niet voor gas worden gebruikt.
Blaasvorming bij gebruik van gasslang die niet geschikt is. Op de foto is de slang weliswaar gehomologeerd 67R01, maar de slang is niet gepinprikt en daarom niet geschikt om te gebruiken als vulslang.
Europese regelgeving – Regulation 67 (R67): De veiligheid en betrouwbaarheid van LPG-installaties zijn gereguleerd door Europese regels, namelijk de zogenaamde Regulation 67, of kortweg R67. Deze regelgeving beschrijft nauwkeurig de eisen en voorschriften waaraan voldaan moet worden. Landelijke keuringen in heel Europa hanteren deze regels. Bovendien zijn deze wettelijke eisen voor installaties ook een voorwaarde voor verzekeraars om dekking op een voertuig af te geven.
Categorieën van gasslangen volgens R67: De R67 verdeelt gasslangen in twee categorieën op basis van hun maximale werkdruk:
Slangen met een maximale werkdruk tot 4,5 BAR (klasse 2). Klasse 2 slangen zijn in geen geval geschikt voor het vullen en kunnen pas gebruikt worden in het lagedruk gedeelte.
Slangen met een maximale werkdruk tot 30 BAR (klasse 1). Dit type is van toepassing op LPG vulslangen, maar ook op slangen die de verbinding vormen tussen de brandstoftank en de hogedrukzijde van de drukregelaar).
De specifieke toepassing van een gasslang in een installatie is dus afhankelijk van de druk. Ter vergelijking: de druk in een binnenband van een wielrenfiets ligt al gauw tussen de 6 en 8 BAR.
Toezicht op R67: De overheid ziet streng toe op de naleving van de R67. Homologatie volgens deze normen is een uitgebreid en kostbaar proces, en producenten worden regelmatig gecontroleerd door middel van audits om de R67 te waarborgen. Voor auto’s valt dit samen met de periodieke (jaarlijkse) keuring. Hoewel de R67 eenvoudig te downloaden is, moet men zich ervan bewust zijn dat het document uit circa 150 pagina’s bestaat.
Conclusie: Het is van groot belang om uitsluitend goedgekeurde LPG vulslangen te gebruiken die voldoen aan de Europese R67-regelgeving. Bij ons kunt u met vertrouwen terecht voor de aanschaf van flexibele vulslangen die voldoen aan de eisen van R67 klasse 1. Wij verdelen alleen vulslangen van het gerenommeerde merk Parker, een betrouwbare keuze voor uw LPG-installatie. Zo weet u zeker dat u investeert in kwaliteit en veiligheid, en bent u verzekerd van een betrouwbaar en duurzaam product.
Vraag: Ik wil een hervulbare gasfles (11 kg, 26,5 L) vast in de gaskast inbouwen. Welke accessoires heb ik nodig om de gasfles in de gaskast te vullen?
Antwoord: Om een hervulbare gasfles vast in de gaskast in te bouwen en eenvoudig te vullen binnen de tankkast (dus niet van buitenaf), heeft u het volgende toebehoren nodig (elk 1 stuk):
Al deze onderdelen zijn beschikbaar in onze webshop. U kunt de benodigde onderdelen afzonderlijk aan uw winkelmand toevoegen. Bezoek hiervoor onze webshop: shop.vanmeenen.com/nl.
Heeft u nog vragen? Neem gerust contact met ons op als u meer informatie of ondersteuning nodig heeft.
Verlies ik mijn garantie als ik een LPG-installatie laat inbouwen?
Nee, u behoudt de wettelijke garantie van 2 jaar. De garantie kan niet worden geweigerd alleen omdat u een LPG-systeem hebt laten installeren. Alleen als er een direct verband is tussen een defect en de LPG-installatie, kan de garantie mogelijk worden beïnvloed.
Is een LPG-installatie compatibel met motortuning?
Wij raden aan om voorzichtig te zijn bij het combineren van motortuning met een LPG-systeem. De reactie van de LPG-installatie op een getunede motor is onvoorspelbaar. Het kan nodig zijn om de tuning terug te zetten naar de originele instellingen na de installatie van LPG.
Is er een vermogensverlies bij het rijden op LPG?
Nee, er is geen merkbaar vermogensverlies bij het rijden op LPG. U zult dezelfde prestaties ervaren als bij rijden op benzine.
Online ondersteuning voor LPG- of CNG-installaties is een cruciale dienst die wij bieden om onze klanten bij te staan met technische hulp wanneer zij het meest nodig hebben. Onze service is ontworpen om snel en efficiënt problemen op te lossen, zodat u zonder grote onderbrekingen verder kunt met uw dag.
Hoe werkt onze online ondersteuning?
Voorbereiding: Voordat u contact met ons opneemt, zorg ervoor dat uw auto correct is verbonden met de LPG-software en dat u een stabiele internetverbinding heeft. Dit stelt ons in staat om zonder vertragingen uw scherm over te nemen en onmiddellijke ondersteuning te bieden.
Eerste Contact: Neem telefonisch of via Whatsapp contact met ons op via +32474335656 voor directe technische ondersteuning. Onze ervaren technici staan klaar om u te assisteren met eventuele problemen die u ondervindt met uw LPG- of CNG-systeem.
Ontvang uw unieke code: Tijdens het gesprek ontvangt u van ons een unieke code. Met deze code kunnen wij uw scherm overnemen en meekijken op uw computer en zodoende het probleem analyseren. Vul deze code hieronder in in uw scherm.
Downloaden en Uitvoeren (1): Met de ontvangen code kunt u op onze website toegang krijgen tot de benodigde software voor online ondersteuning. Klik op “Download en uitvoeren” en volg de instructies om het downloadproces te starten.
Installatie van Software (2): Zodra de download is voltooid, opent u het gedownloade programma. Dit stelt ons in staat om op veilige wijze uw scherm over te nemen en u real-time ondersteuning te bieden.
Diagnose en Oplossing: Samen met u zullen onze technici het probleem identificeren en oplossen. We bieden ook advies om soortgelijke problemen in de toekomst te vermijden.
Door deze stappen zorgvuldig te volgen, zorgen we voor een vlotte en effectieve ondersteuningssessie, gericht op het snel oplossen van uw LPG- of CNG-gerelateerde problemen.
Tarieven voor Online Ondersteuning
Onze dienst voor online technische ondersteuning onderstreept ons commitment aan klanttevredenheid en kwaliteitsservice. Voor onze gewaardeerde dealers bieden wij deze ondersteuning geheel kosteloos aan, als onderdeel van onze voortdurende inzet om onze partners te ondersteunen en hun succes te waarborgen.
Voor niet-dealers hanteren wij een tarief voor online ondersteuning. De kosten bedragen 30 euro per begonnen kwartier. Deze structuur stelt ons in staat om efficiënte en effectieve ondersteuning te bieden, zodat u snel terug kunt keren naar uw activiteiten met minimale onderbreking.
Online Betaling voor Ondersteuning Indien u gebruik wilt maken van onze online technische ondersteuning en geen dealer bent, verzoeken wij u vriendelijk om vooraf te betalen via de volgende link: Betaal hier voor online ondersteuning. Ons betalingssysteem is veilig en eenvoudig in gebruik, waardoor u snel en zonder zorgen toegang krijgt tot onze diensten.
Terwijl de auto-industrie blijft evolueren met nieuwe technologieën en brandstoffen, blijft LPG (Liquified Petroleum Gas) een opvallend alternatief voor traditionele benzine- en dieselmotoren. Met de groeiende interesse in duurzame en kostenefficiënte oplossingen, biedt LPG een brug tussen de huidige verbrandingsmotoren en de toekomstige elektrische voertuigen. Maar wat maakt LPG zo’n aantrekkelijke optie voor de moderne automobilist? Laten we enkele kernpunten verkennen.
Kostenbesparing op Brandstof
Een van de meest directe voordelen van het overschakelen op LPG is de aanzienlijke besparing op brandstofkosten. Auto’s die op LPG rijden, genieten van lagere prijzen per liter in vergelijking met traditionele benzine of diesel, wat resulteert in aanzienlijke jaarlijkse besparingen op brandstofkosten. Voor wie economisch denkt, biedt LPG een slimme manier om de exploitatiekosten van een voertuig te verlagen.
Milieuvriendelijk en spaarzaam
Na installatie van een LPG-systeem wordt een auto onmiddellijk milieuvriendelijker en zuiniger. Statistieken laten er geen twijfel over bestaan: een dieselauto stoot evenveel schadelijke stoffen uit (vooral NOx) als 20 voertuigen die op LPG rijden. Bovendien stoten auto’s met een LPG-installatie 15% minder koolstofdioxide (CO2) uit in vergelijking met dieselauto’s.
Schadelijke effecten van NOx op gezondheid en milieu
Het is belangrijk om te benadrukken hoe schadelijk stikstofoxiden (NOx) zijn voor zowel de gezondheid als het milieu. NOx draagt bij aan longziekten, astma, zure regen en smog. Kiezen voor voertuigen met een LPG-installatie is een stap in de richting van het verminderen van deze negatieve effecten.
Uitdagingen van elektrificatie en daadwerkelijke milieuvoordelen
Elektrische voertuigen vergaren toenemende populariteit, doch vereisen een minimum van 100.000 kilometer aan rijafstand alvorens een netto positieve impact op het milieu te realiseren. Deze drempelwaarde markeert het punt waarop de ecologische voordelen de milieukosten, voortkomend uit elektriciteitsopwekking (predominant uit kolencentrales) en de fabricage van accu’s, overstijgen. De kennis aangaande de levensduur van deze accu’s blijft beperkt. Evenzo, ontbreekt het aan gedetailleerde informatie over de afvoerstrategieën vanuit producenten en overheidswege.
De LPG-installatie is dus een toegankelijkere en snellere oplossing voor degenen die nu al hun ecologische voetafdruk willen verkleinen. Zet een stap naar een schonere toekomst en laat u vandaag nog adviseren.
Toegankelijkheid en Gemak
In tegenstelling tot elektrische voertuigen, die een aanzienlijke tijd nodig hebben om op te laden, kan LPG snel en gemakkelijk worden getankt, vergelijkbaar met het tanken van benzine of diesel. Dit elimineert de wachttijd bij laadstations en maakt langere reizen zonder aanzienlijke onderbrekingen mogelijk. Bovendien is er een uitgebreid netwerk van LPG-tankstations, waardoor LPG een toegankelijke optie is voor veel bestuurders.
Een Brug naar de Toekomst
Terwijl de wereld zich voorbereidt op een toekomst met elektrische voertuigen, vormt LPG een praktische tussenoplossing voor bestuurders die nog niet klaar zijn voor een volledige overstap. Het biedt een milieuvriendelijker alternatief voor traditionele brandstoffen zonder de noodzaak van grote infrastructuurwijzigingen of hoge initiële investeringen die vaak gepaard gaan met elektrische voertuigen.
Overweegt u de overstap naar LPG of wilt u meer informatie? Wij staan klaar om u te adviseren en te begeleiden bij het maken van een keuze die past bij uw persoonlijke en financiële situatie. Ontdek de voordelen van LPG en maak de slimme overstap vandaag nog.
Is Rijden op LPG Nog Interessant? Een Kijkje met de Nieuwe Ford Ranger Raptor 2024!
Bij LPG Techniek Van Meenen zijn we altijd op zoek naar manieren om slim te besparen op brandstofkosten. Vandaag zetten we de schijnwerpers op de stoere Ford Ranger Raptor 2023 en onderzoeken we de voordelen van rijden op LPG:
Benzineverbruik: 14L/100 km
LPG-Verbruik: 15,30L/100 km + 0,7L benzine
Jaarlijkse Kilometers: 15.000 km
Prijs LPG: 0,734 euro/liter
Prijs Benzine 95 E10: 1,672 euro/liter
Besparingsberekening:
Kosten op benzine: 3511,20 euro/jaar
Kosten op LPG: 1860,09 euro/jaar
Jaarlijkse Besparing: 1651,11 euro!
Kies voor LPG en geniet van zowel financiële voordelen als een lagere milieu-impact door verminderde CO2-uitstoot.
Interesse in LPG voor uw voertuig? Neem contact op met ons voor persoonlijk advies en informatie. Tel. +32474335656 of +3293786823 of email ives@vanmeenen.com of messenger ivesvanmeenen of vraag hier een offerte.
LPG-technici opgelet! Er is belangrijk nieuws voor iedereen die werkzaam is in de LPG-sector. Om de kwaliteit en veiligheid in onze branche te waarborgen, is voortdurende bijscholing van essentieel belang. Daarom is het goed om te weten dat ieder getuigschrift als erkend monteur LPG, of een bestaand attest van nascholing LPG, om de 5 jaar dient te worden vernieuwd. Dit is een vereiste voor het behoud van uw erkende status als LPG-monteur.
De VDAB heeft recent een nieuw erkend nascholingsprogramma voor LPG opgezet. Dit programma biedt de perfecte gelegenheid om uw kennis up-to-date te houden en uw certificering te verlengen. De details van dit programma, inclusief informatie over inschrijving, zijn te vinden via deze link.
Een belangrijk detail voor monteurs wiens certificaat erkend als LPG-monteur of nascholing vervalt in 2024 of 2025: u heeft de mogelijkheid om al in 2024 de nascholing te volgen, met behoud van de oorspronkelijke geldigheid van uw certificaat en/of nascholing. Dit is een uitstekende kans om vooruit te plannen en uw kwalificaties geldig te houden.
Let wel, het is cruciaal om te benadrukken dat LPG-monteurs die niet beschikken over een geldig certificaat of een geldige nascholing niet erkend zijn om LPG-werkzaamheden, zoals omschreven in het KB, uit te voeren. Dit benadrukt het belang van deze nascholing voor uw professionele status en de veiligheid van uw werk.
De planning voor de eerste sessie van de nascholing LPG is reeds vastgesteld op 12 januari 2024. Dit is uw kans om aan de voorhoede te staan van de LPG-techniek en uw professionele ontwikkeling te continueren.
Blijf niet achter; zorg dat uw kennis en vaardigheden up-to-date zijn. Schrijf u nu in voor het nascholingsprogramma LPG van de VDAB en zet een stap voorwaarts in uw professionele loopbaan.
Is Rijden op LPG Nog Interessant? Een Kijkje met de Nieuwe Ford Ranger Raptor 2024!
Benzineverbruik: 14L/100 km
Besparingsberekening:
Kies voor LPG en geniet van zowel financiële voordelen als een lagere milieu-impact door verminderde CO2-uitstoot.
Interesse in LPG voor uw voertuig? Neem contact op met ons voor persoonlijk advies en informatie. Tel. +32474335656 of +3293786823 of email ives@vanmeenen.com of messenger ivesvanmeenen of 