Cela peut sembler étrange, mais pour les véhicules équipés d’une installation de GPL, un rabais est d’abord donné, puis une charge supplémentaire est ajoutée.
Réduction sur le BIV (taxe sur les embouteillages)
Si votre voiture conduit tout ou partie sur le GPL, vous recevrez une réduction significative sur le BIV (dans certains cas plus de 50 pour cent de réduction). Vous pouvez calculer le BIV sur le lien suivant : https://belastingen.fenb.be/ui/public/vkb/simulatie
Dans la simulation, il n’est pas immédiatement perceptible que vous obtenez un rabais par GPL, parce que seule la taxe nette est mentionnée (avec la réduction déduite). Pour connaître la bonne remise, il est préférable d’entrer dans le même véhicule avec le carburant « essence ». C’est comme ça qu’on voit la différence.
La réduction n’est pas limitée en montant, ce qui peut augmenter l’avantage à plus de 5000 euros. Donc, il vaut vraiment la peine de calculer.
Réduction de la taxe sur le trafic
Pour chaque voiture de tourisme avec GPL, il y a une réduction de la taxe de circulation de 107,88 euros (à partir du 01/01/2019).
Taxe de circulation supplémentaire
Une taxe de circulation supplémentaire doit être payée pour les voitures particulières. Le montant est calculé en fonction de la puissance du moteur de votre véhicule.
| Belastbaar fiscaal vermogen | Bedrag van de belasting |
|---|---|
| Jusqu’à 7 HP | 89,16 euros |
| De 8 à 13 HP | 148,68 euros |
| Plus de 13 HP | 208,20 euros |
Pour un petit moteur jusqu’à 7 HP taxer, vous bénéficierez donc d’une réduction nette sur la taxe sur le trafic (107,88-89,16 euros). Donc, à 7 HP, vous obtenez un rabais net de 18,72 euros. Pour une voiture de 8 à 13 HP, vous payez 40,80 euros supplémentaires et pour une voiture avec plus de 13 HP, vous payez net 100,32 euros supplémentaires.
Aucune taxe supplémentaire sur le GPL ne devrait être payée pour le fret léger et il n’y a pas de réduction.