Les automobilistes qui parcourent relativement de nombreux kilomètres se demanderont s’ils opteront pour le GPL ou le diesel lorsqu’ils achètent une autre voiture. Des choses comme le prix (kilométrage) et la performance jouent un rôle important à cet égard. Mais la pollution de notre environnement est aussi une considération importante lors du choix entre les différents carburants.
Coût
Dans la plupart des cas, le point de basculement du GPL par rapport à l’essence est considérablement inférieur à celui du diesel par rapport à l’essence. En outre, les économies de lpg sont plus élevées dans la plupart des cas. Le prix d’achat d’une voiture avec une installation de GPL est également inférieur au prix de la version diesel comparable. De même, nous entendons ici: un GPL et un moteur diesel qui offrent des performances similaires.
«Plus économique» n’est pas toujours «moins cher»
Le fait est qu’un moteur diesel consomme moins de carburant qu’un moteur fonctionnant au GPL. C’est parce qu’un litre d’huile diesel de tous les types de carburant contient le plus d’énergie. Cependant, la consommation plus élevée de GPL est plus que compenser par le prix du carburant nettement plus bas de GPL!
Performance et environnement
L’époque où les diesels étaient vraiment lents est derrière nous. Les moteurs diesel modernes fournissent plus de puissance qu’avant, ils sont aussi plus silencieux et polluent moins que par le passé. Cependant, même les diesels les plus modernes fournissent encore moins de puissance par litre de capacité de cylindre que les moteurs sur le GPL. Cela signifie dans la pratique que, pour les mêmes performances qu’un moteur GPL, vous devez avoir un moteur diesel qui a une capacité de cylindre beaucoup plus grande. Un moteur diesel avec la même capacité moteur qu’un moteur GPL offre des performances plus faibles. En ce qui concerne les gaz d’échappement : le GPL reste le carburant le moins polluant !
Autres différences
In een dieselauto hoeft geen aparte tank te worden ingebouwd. Dankzij de moderne inbouwtechnieken van LPG installaties, zoals de ringtank in de uitsparing voor het reservewiel en onderbouw, is echter het minpunt dat rijden op LPG veel bagageruimte kost verleden tijd! Voor ieder model personenwagen dat op de markt komt, bestaat een keuze uit meerdere benzinemotoren. Het aanbod voor wat betreft dieselmotoren is een stuk kleiner. Sommige auto’s worden zelfs helemaal niet met een dieselmotor geleverd. Ook speciale uitvoeringen, zoals bijvoorbeeld coupé’s, cabrio’s, of modellen met een automatische versnellingsbak, zijn vaak niet met dieselmotor verkrijgbaar. Wie kiest voor LPG, heeft dus een grotere keuze uit het modellenaanbod.